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节前市场商谈冷清 运价指数?#21183;?#31283;趋势来源:秦皇岛煤炭网


2月2日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收544.02点,环比下跌4.5点。分子指数来看,沿海线指数报收534.4点,环比下跌3.3点;进江线指数报收557.3点,环比下跌6.1点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25.5/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18.1元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17.5元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30.4元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为22.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为19.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.2元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为18.7元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.8元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30元/吨,期环比下跌0.2元/吨。

  今日海运煤炭运价指数?#21183;?#31283;趋势。下游电厂库存充足,市场运输需求稀少,由于运价持续低位运行,大部分船舶停航休息,市场船多货少的格局有所改善,船东挺价情绪强烈,对运价起到一定支撑作用。但随着?#33322;?#30340;临近,市场商谈气氛冷清,各主流航线运价将持续低位平稳运行。

  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计7条船舶,预计等2-4天;京唐港锚地合计28条船舶,预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计52条船舶,预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计20条船舶,其中6、7、9公司预计等1-3天。

  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存541.5万吨↓1万吨,国投曹妃甸港库存435.7万吨↑7.7万吨,京唐港库存569.2万吨↑1万吨,黄骅港库存137.7万吨↓9万吨,合计1684.1万吨↓1.3万吨。

  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年02月02日,六大电力集团沿海电厂合计库存1617.2万吨↑43.7万吨,合计日耗42.2万吨↓2.1万吨,存煤可用天数38.3天↑2.75天。来源:秦皇岛煤炭网

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